2017年も大変お世話になりました。

本年残すところあと僅かとなりました。

皆様には日頃より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。

来る年も変わらぬご愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。

 

12/31~1/2(火)までは年末年始休業とさせて頂きます。

新年は1/3(水)より営業致します。

 

■新年1月3日(水) 営業開始 初売りセール!! AM10:00~PM4:00

■1月4日(木) 初売りセール!! AM10:00~PM4:00

■1月5日(金) 初売りセール!! AM10:00~PM6:00

■1月6日(土) 初売りセール!! AM10:00~PM6:00

■1月7日(日) 初売りセール!! AM10:00~PM6:00

■1月8日(月) 通常営業

※1月10日(水)は定休日となります

年始の営業は変則的になります。予めご了承ください。

 

新しい年皆様にお目に掛かれることを楽しみにしております。

宜しくお願い致します。

 

(有)サイクルショップ オシガモ

代表 押鴨和範

ネジ山修復

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

少しだけ業務ネタにて失礼致します。

暮れも迫ってまいりましたが、本当に有り難いことに作業に追われる毎日でございます。

そんな最中、ご自身で作業をされたお客様が困り果ててご来店……..

DISCブレーキのキャリパー固定ボルトを締めこんでいる際に強く絞めすぎて

しまったことが原因でメス側のネジ山をダメにしてしまいました。

いきなり衝撃的な画像かもしれませんが、ドリルを使います!!

先ずはネジ山を修復すべく使用するネジの太さよりも若干太めのドリルで

ドキドキしながら穴を拡張します。

そしてタップを使って新たにネジ山を立て直します!!

分かり難いかもしれませんが、アルミの台座に新たにネジ山が出来たところです。

そこへステンレス製のリコイルを専用工具を使い取り付けます!!

アルミに直接ネジ山を立ててある元々の状態よりも強化されます。

無事にブレーキキャリパーが取り付けられるようになりました!!

 

私共では、この様な作業も承っております。

お困りのお客様がいらっしゃいましたら、是非とも私共へご相談ください。

 

 

GIANT GEAR

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

今朝も寒かったですね!!毎朝、散歩に出掛けるのですが今朝の寒さは堪えました。

 

さて、GIANTから待望のアイテムが入荷してまいりました!!

昨年あたりからサドルの後部分(矢印の箇所)になにやら見慣れない取り外しが

出来る物が付けられていました。最初は何だろう?と思っておりました。

2018年モデルとして展開されたアイテムの中に、その謎を解くアイテムがありました!!

UNICLIPシステム対応サドル

NUMEN+ UNICLIP TL

空いているスペースを有効利用することが出来る充電式テールライトです!!

取り付けは簡単アダプターをネジ止めするだけです!!

サドルバッグが付いていても後方からの視認性は全く問題ありません。

GIANTでは、この箇所に取り付けることが可能なサドルバッグやフェンダーを

現在開発中だとか・・・・・ご期待ください!!

 

もう一つ、ご紹介させていただきます。

GIANT NEOS TRACK

GPSをはじめとする様々な機能を備えたハイエンド・サイクルコンピューターです!!

お蔭様で大人気で欠品するほどのアイテムとなっております。

https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0002115

一度は入荷したものの欠品が続いておりましたが、先週再入荷してまいりました。

Ant+または Bluetooth SMART とペアアリングすることでお使いいただけます。

※センサー類は別売となっております。

ナビゲーション機能・パワー表示(別途計測機器が必要になります)・Di2のギアポジションや

バッテリー残量なども表示可能となっております。

 

この他にも魅力あるアイテムを多数展開するGIANT GEAR!!

店頭にも沢山のアイテムを揃えております!!

 

詳しくは店頭にてご確認いただければ幸いでございます。

宜しくお願い致します。

イタリアの老舗サドルメーカーから新作が届きました!!

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

イタリアの老舗サドルメーカーである『サンマルコ』より新作のSHORT FIT C

届きました。

SHORT FIT Cは快適性を重視した形状でありながらも、前傾姿勢が取りやすく、

レースサドルとして優れたモデルになっております。サドル中央部には穴が空けられ、

更に厚いパッドが装入されているので、痛みから解放してくれます。

またパッドによる不安定さを解消するため、サイドからしっかり身体を支えることが出来る

設計となっております。

 

シクロワイアード様でもSHORT FIT Cについて特集されています!!

http://www.cyclowired.jp/news/node/244205

■ショートフィットC レーシング

サイズ:249×145mm
重量:214g
カラー:BLACK、BLACK/RED
カバー:MICROFEEL
レール:XSILITE
価格:¥16,800(税別)

■ショートフィットC ダイナミック

サイズ:249×145mm
重量:239g
カラー:BLACK/WHITE
カバー:MICROFEEL
レール:MANGANSE
価格:¥10,500(税別)

このサドルを使って、より遠くへ、そして快適に走ってみてはいかがでしょうか!?

 

その他、TIMEのペダルやクリートも再入荷してまいりました!!

GIANT TCR ADVANCED 1 KOM

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

ここ数日作業に追われる日々で更新が滞っております。

多くのお客様方より作業のご依頼を賜りまして本当に感謝でございます。

新製品も入荷しておりますが、中々ご案内出来ずにおります。

その様な中ではございますが、この完成車はご案内をさせて

いただかなければなりません!!

GIANT TCR ADVANCED 1 KOM ¥245,000(税別)

https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000016

ズバリ申し上げますこのTCR ADVANCED 1 KOMはGIANT JAPAN様が展開する

2018年の中でも戦略価格モデルとなっております!!

 

●戦略価格モデルの理由その1

上位グレード譲りの高剛性と軽量性を両立するカーボンフレームを採用!!

 

●戦略価格モデルの理由その2

通常¥245,000(税別)という価格帯の場合、アッセンブルされてくるコンポーネントは

SHIMANO / 105が妥当ですが、このGIANT TCR ADVANCED 1 KOMは

上位グレードのULTEGRAをアッセンブルしております。KOM(King Of Mountain)の

タイトルが付く通りリアスプロケットに11-34Tギアを採用し1:1のギア比を実現!!

(※フロントチェーンホイールのインナーギアは34Tとなっております)

ヒルクライム仕様のベストパッケージです。

 

●戦略価格モデルの理由その3

新型チューブレスレディタイヤを標準装備!!

GIANTではチューブレスレディタイヤのメリットをロードバイクにも積極的に

採用しています。

マウンテンバイクで普及しているチューブレスタイヤのメリットが、技術革新によって

ロードバイクにも広がろうとしております。 メリットとしては下記のような点が

ございます。

●チューブとタイヤが擦れて生ずる抵抗がありませんので、走りが軽くなります。

●低圧にしてもタイヤの型崩れが起き難くグリップ走行が可能となりコーナーリング

スピードが向上し、更に乗り心地も向上することで身体に掛かる疲労を

低減することが出来ます。

●パンクリスクが大幅に低減します。

この様にオンロードにおいてもチューブレスタイヤのアドバンテージは非常に大きいです。

 

これだけの内容にもかかわらず¥245,000(税別)というのは有り得ません!!

GIANT JAPAN様の企業努力があったからこそ成しえることだと思います。

このTCR ADVANCED 1 KOMは絶対にお買い得です!!

もう一度言わせてください。このTCR ADVANCED 1 KOMは絶対にお買い得です!!

 

店頭にて実車を展示しておりますので、是非ともご覧いただければ有り難いです。

皆様のお越しを心よりお待ちしております。

お使いの自転車は大丈夫ですか!?

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

業務ネタを少し・・・・・・

お客様よりご依頼を賜りました自転車の作業のひとコマです。

フレームのヘッド部分を分解しフロントフォークを抜いた画像です。

ベアリングのボディに錆が生じていることが確認できます。

ベアリングを外すとベアリングを受ける面には錆が!!

幸いベアリングは無事でしたので、ベアリングを受ける面とベアリングのワン(椀)部分を磨き

錆を落としてからグリスを塗布して組み直しをさせていただきました。

※もちろんベアリング内部もグリスアップを施しております。

 

外見からは判断出来ない部分だけにあって気が付いた時には手遅れになっていることも

ございます。私共では作業時にベアリング保護と少しでも水(汗)が侵入し難くすることを

目的として、必ずフレーム素材に適した油脂類を塗布してから組み立てをしております。

 

他店様でお買い求めのお持ち込み修理作業も承らせていただきますので、現在お使いの

自転車に不安を感じるお客様はご相談ください!!

 

SACRA

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

ここへ来て分解・洗浄・グリスアップなどのオーバーホール作業、パーツの組み換え作業等の

重作業のご依頼を多く承っております。お仕事をいただけることに感謝でございます。

 

突然に話しは変わりますが、色々と話題の多い『SACRA Cycling』様の製品を当店でも

取り扱っております。http://www.sacra-cycling.com/

本日もお客様へ4G-38-CL フルカーボンクリンチャーホイールセットをお納め致しました。

製品の詳細につきましては、下記ウェブサイトをご覧いただければ幸いでございます。

http://www.sacra-cycling.com/products/38fullcarbon

毎々ご案内をしておりますが、私共では入荷してまいりましたホイールを振れ取り台に掛け

リムに振れが生じていないか!?ホイールのセンターは狂っていないか!?を必ず

確認をしております。このSACRAホイール手直しが必要ないと言っていいほど非常に良く

仕上がっている数少ないメーカーです!!

※もちろんハブも分解して不具合が無いのかを確認してからお客様へお渡しをしております。

ホイール以外にも魅力的な製品が数々ございますので、SACRA-Cycling様の製品に

ご興味のあるお客様は是非ともご相談くださいませ。

2017年モデルにつきお買い得です!!

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

今年も残すところ一ヶ月を切りました。

歳を重ねる事に月日の経過を早く感じます。

店内は既に2018年モデルの製品が殆どとなっておりますが、まだ一部

2017年モデルの製品がございます。今回はその中より私の大好きな一台を

スペシャルオファーとしてご案内させていただきます!!

GIANT TOUGHROAD SLR 2 ¥95,000(税別)

詳細につきましては、下記GIANT JAPAN様のウェブサイトにてご確認いただければ

幸いでございます。

http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000057

サイズはSサイズ(適応身長165〜175cmのお客様)でございます。

価格につきましては非常にお買い得となっておりますが、公表できない大人の事情が

ございます。大変勝手なお願いではございますが店頭にてご確認いただけますよう

お願い致します。

※お電話でのお問い合わせにはお答えしかねます。予めご了承ください。

一台限りのご提供となります。売り切れの際にはご容赦ください。

 

MAVIC UST(チューブレスレディ)

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

MAVIC(マヴィック)よりUST(チューブレスレディ)対応のホイールが入荷してまいりました。

https://shop.mavic.com/ja-jp/kisiriumu-erito-ust-rr0954.html#1028=3746

今回は700cロード用ホイールでKsyrium Eliteでハブ部分がレッドとグラファイトブラックの

2カラーでシマノ&スラムの8~11速に対応した製品となっております。

チューブレスというと嵌め難いだとかビートが上がり難いなど何かと敬遠されがちですが、

MAVICが展開するUSTシステムは他と違います。

試しに私共でも取り付けを行ってみましたので、その様子をご覧ください。

ご覧いただきました通り、特別なことは何もございません。タイヤを嵌めてフロアポンプで

空気を入れただけです。コンプレッサーを用いたりチューブレス用の特別な道具は

何も使っておりません。

逆を言えばリムとタイヤの交差範囲が少なく精度が高く優れた製品ということになります。

乗り心地の良さとパンクし難いというチューブレスの特性は変わりません。

是非、店頭にてホイールをご覧いただければ幸いでございます。

宜しければチューブレスタイヤを嵌める作業の実演も行わせていただきます。

BIXXIS

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。

タイトルに挙げさせていただきましたBIXXIS…….

いったい何のことなのか??

先ずは此方をご覧ください。

http://bixxisjapan.com/

BIXXISはドリアーノ・デローザとその娘マルティーナが興した新進気鋭のブランドです。

Doriano De Rosa(ドリアーノ・デローザ)と聞くと、自転車好きのお客様でしたらピン!と

くると思います。そうです。あの伝説のフレームビルダーUgo De Rosaの息子(次男)です。

BIXXIS JAPAN様のウェブサイトにも掲載されてますが、De Rosaの工房で14歳から

働き始めたそうです。

以下、BIXXIS JAPAN様のウェブサイトより抜粋させていただきました。

『この時代はフレーム作りにおいて、材料はスチールしかなかった。チューブを組み付けて

溶接する、それが唯一のフレームの作り方だ。経験の無い私に、はじめ父はヤスリがけ

作業しかやらせてくれなかった。だから、毎日ヤスリがけばかりやっていたよ。

慣れない手つきで初めて溶接に挑戦したのは1977年だった。それから技術を学び、

1年後には初めて自分でフレームを作った』

今日はそんなBIXXIS JAPAN様の営業担当の方が来られ実車を見させていただきました。

ハンドメイドならではのことですがBIXXISが設定するレギュラーサイズとは別に

¥32,500のアップチャージが発生しますが、サイズのカスタマイズを承らせて

いただくことが可能です。

今回はクロモリモデルの【PRIMA】を見させていただきましたが、チタニウムのモデル

【PATHOS】も展開がございます。

PRIMA、PATHOS共に特にカンパニョーロ製パーツと組み合わせると

素敵な仕上がりになります。

 

奇才Doriano De Rosa(ドリアーノ・デローザ)によるハンドメイドフレーム『BIXXIS』

人とは違う自転車に乗りたいという想いがあるお客様には至高の逸品となることは

間違いありません。

BIXXISの詳細につきましては店頭にてお問い合わせをいただければ幸いでございます。