いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます
『良い製品、高額な製品だからこそ手間を惜しまずに』というお話です
お客様から『CAMPAGNOLO BORA WTO60』ホイールのハブのオーバーホールを承りました!
今回は、カンパニョーロなどのホイールに使われている「カップ&コーン」タイプのハブのオーバーホールについてお伝えいたします。
『CAMPAGNOLO BORA WTO60』 は、カンパニョーロのホイールの中でも、上位モデルに位置するカーボンエアロホイールです
ベアリングには、「回転性能の高さ」、「軽量化」、「抵抗の低さ」に定評がある「セラミック製 ウルトラ・スムース・ベアリング(USB)」上級モデルに採用されるものが採用されています。
カンパニョーロなどのカップ&コーンタイプのハブのオーバーホールについて
カンパニョーロやシマノのホイールなどに採用されているカップ&コーンタイプのハブは、
定期的に分解と洗浄、そしてグリスアップをしなければ
性能を活かすことが出来なくなってしまいます。
汚れが付着したまま乗り続けてしまうと、
最悪の場合には、玉押しと玉受けにダメージがおよびパーツを交換することになってしまいます。
※ハブの玉受けが交換できない製品の場合、ハブ本体の交換になります。カンパニョーロは交換可能です。
洗浄後は新しい油脂を各パーツに塗布し、馴染ませてからハブ本体へ組み付けを行います。
良い製品、高額な製品だからノーメンテで大丈夫ではなく、
良い製品、高額なだからこそ手間を掛ける必要があります。
手間を掛ければこそ、その製品のパフォーマンスが発揮できるのです
各メーカーのホイールメンテナンスを承っております。ご相談ください!
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