オーバーホール【ロードバイクのオーバーホール】頻度・費用・作業をスポーツバイクメカニック認定講師が解説! ロードバイクのオーバーホールでは、フレームからパーツを取り外し洗浄・グリスアップ・調整をして、愛車をリフレッシュいたします。この記事では、サイクルショップオシガモでのロードバイクのオーバーホールの「頻度・費用・作業内容」についてご紹介いたします。オーバーホールメンテナンス
メンテナンス【知らないとヤバい】ディスクロードメンテナンス 『ディスクローター&キャリパー洗浄』 知ってるようで知らない【ディスクロードメンテナンス ローター&キャリパー洗浄】についてご紹介いたします。ディスクロードを購入してみたけど、実はメンテナンスに関してよく分からないという方も多いのではないでしょうか?是非、参考にしてみてくださいね!メンテナンス
メンテナンススプロケットやチェーンリングの交換時期は?:プロメカニックが解説 スプロケットやチェーンリングの交換時期ってどれくらいでしょう?「交換の目安」や「摩耗したパーツを使っている場合の影響」、「パーツを長持ちさせるコツ」について、スポーツバイクメカニック&認定講師が解説します。参考にしていただければ幸いです。メンテナンス駆動系パーツ
ホイール関連ホイールメンテナンス【CAMPAGNOLO BORA WTO60】カップ&コーンタイプのハブのオーバーホール 良い製品、高額な製品だからこそ手間を惜しまずに!カンパニョーロなどのホイールに使われている「カップ&コーン」タイプのハブのオーバーホールのについてお伝えいたします。ホイール関連
ホイール関連ロードバイクのホイールメンテナンス【SBM認定講師が作業 】フルクラムホイール USBベアリングの交換 お客様よりご依頼のございました「フルクラムホイールのUSBベアリングの交換作業」をご紹介いたします。フルクラム等の製品の多くに用いられている「カップ&コーン方式」のハブの場合、定期的に作業をしなければ製品が持つ性能を十分に発揮することが出来ません。定期的なメンテナンス大事ですね!!ホイール関連メンテナンス
ホイール関連チューブラータイヤ交換の作業(接着剤編) まだまだ愛用していらっしゃる方も多く、当店でもチューブラータイヤの交換作業を承っております。今回は、リムセメントによるチューブラータイヤの交換作業をご紹介いたします。ホイール関連
オーバーホール【GIANT(ジャイアント) IDIOM2】年に1度のオーバーホール お客様から承らせていただいた【GIATNT(ジャイアント)IDIOM2】のオーバーホール作業をご紹介いたします。 軽量で素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれるスポーツバイクですが、そのパフォーマンスを維持するのも低下させてしまうのもお手入れ次第です。今後のメンテナンスのご参考に!オーバーホールメンテナンス
ディスクブレーキディスクロードのメインテナンス :ローターがピッカピカ!「鉄粉除去メンテナンス」 いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。 非常に制動力が高く、素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれる ディスクブレーキを搭載したロードバイクでございますが、 そのパフォーマンスを維持するのも低下させてしまうのもお手入れ次第でご...ディスクブレーキメンテナンス
メンテナンス【超重要】年に1度はディスクブレーキのオイル交換!《スポーツバイクメカニック認定講師が解説》 「ディスクブレーキのオイル交換って必要なの?」とか、「ディスクブレーキのオイル交換の頻度ってどれくらい」など、分かっているようでよく分からない【ディスクブレーキのオイル交換】についてスポーツバイクメカニック認定講師「押鴨和範」がご紹介いたします!メンテナンス
メンテナンス【知らないと怖い】ディスクロードメンテナンス:ブレーキのパッド&ローターの交換の目安! 【ディスクロード(クロス、MTB)のブレーキパッド&ローターの交換目安】についてご紹介いたします。 ディスクブレーキのパッドは、走行中回転しているブレーキローターを両側から挟み込み制動させるので、非常に重要な役割を果たすパーツです。是非、ご確認を!メンテナンス