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GIANT 2022年モデルが発表されております！
本日は、GIANT至上最高の空力性能を誇る「GIANT PROPELシリーズ」についてご案内させていただきます♪
2022 giant propel_advanced_sl1disc
GIANT PROPEL とは、どんな自転車か？
「GIANTのPROPELとはどんな自転車か？」と言えば・・・GIANT至上最高の空力性能を誇る「エアロロード」です。
空力性能を考慮したフレーム＋高いハンドリング性能+妥協のない剛性設計＝超速く走れる究極のエアロロードという開発コンセプトで現行モデルは展開をしております。
PROPELシリーズは2014年に発売され、以降2018年にはディスクブレーキを搭載したモデルにリニューアルされ、2019年にはリムブレーキ仕様がリニューアルされました。2022年モデルでは、ディスクブレーキのみの展開となっております。
GIANT PROPELは、こんな人におすすめです！！
・スピード重視でロードバイクに乗りたい！
・エアロロードだけど、登坂もオールマイティに楽しみたい！
・ロードバイクのレースで表彰台を狙いたい！
・トライアスロンにも使える自転車を探している！
GIANT PROPEL シリーズのここがスゴイ！
それでは早速、GIANT PROPELシリーズの魅力を紐解いていきましょう♪
エアロロードというと、
空気抵抗を軽減させる平べったいフレームの自転車でしょ！
というイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれません。
繰り返し風洞実験を行い、自転車にかかる風の流れを分析し、
「いかに風の抵抗を減らし、いかに速く走れるか？」
ということに特化して考え抜かれたロードバイクそれがGIANT PROPELなのです。
空気抵抗を低減させるためのフレームのみならず、
ハンドリング性能やペダリング性能をバランスよく味付けしたロードバイクであるということです。
各モデルによって違いはありますが、以下のような特徴があります。
フレーム
prppel_advanced_sl1_disc フレーム形状
数値流動力学と動的マネキンによる革新的な風洞実験により、様々な角度から測定し、もっとも空力性能に優れた形に改善されたチューブ形状を採用しています。フレーム全体がエアロ形状!
また、後輪に沿ってカットされているシートチューブ、エアロフレームに合わせて装着されているエアロホイールなど、エアロ形状のルックスにも空力性能にに対するこだわりが満載です！
GIANT PROPELダウンチューブ
空洞実験で実証された
エアロシェイプ採用のダウンチューブ ※画像は前年度のモデルになります。
giant propel のフロントフォーク
極太のエアロ形状のストレートフォーク ※画像は前年度のモデルになります。
GIANT PROPEL シートステー＆シートチューブ 後輪に沿ってカットされているシートチューブ ※画像は前年度のモデルになります。
VECTOR COMPOSITEシートポスト
シートポストにもエアロ効果の高い形状のものを採用しています。
※ADVANCED PROグレード及びADVANCEDグレード
VECTOR COMPOSITE
プロペルディスクの開発で培われたフルカーボンエアロシートピラー。空力性能と高い剛性を両立
エアロホイール＆フックレスホイール
PROPEL ADVANCED PRO＆PROPEL ADVANCED SLでは、
前後で異なるリムハイトのエアロホイールシステムを採用しています。
横風の影響を受けにくい後輪は65ｍｍハイト、コントロール性を重視した前輪は42ｍｍハイトになっています。
また、フックレスホイールを採用しています。フックレスホイールには、以下の様な効果があります。
✅軽量性
✅耐久性
✅ハンドリング性
✅エアロ性能
フックレスホール詳細は、こちらでご覧ください。
エアロ形状フックレスホイール
チューブレス レディ＆チューブレスタイヤ
CADEX RACE TUBELESS 700x25C
GIANT上位モデルのロードバイクには定番となっておりますが、
PROPELにも「チューブレスレディタイヤ」が標準装備されています！
(PROPEL ADVANCED SLにはチューブレスタイヤを採用しております)
「チューブレスレディタイヤ」のメリットってなんでしょう？
従来のチューブ入りクリンチャータイヤよりも、こんなに優れている！！
①転がり効率が良い！
②スピードアップに貢献！
③コントロール性能がアップ！
④乗り心地が良い！
⑤パンクのトラブルが軽減される！（仮にパンクしても外側からパッチを貼るだけ簡単修理）
⑥安全性が高い！（パンクをしてもゆっくり空気が抜けるので、破裂するようなパンクにならない）
こんなにメリットだらけの「チューブレスレディタイヤ｣が標準装備は嬉しい！
エアロハンドル＆ワイヤー内蔵ステム
ステムの中にワイヤー類が全て入っています。これも空力効果を狙って作られています。
ディスクブレーキタイプになると、下の画像の様にハンドル内にワイヤーを通し、ワイヤー類が全く表に出ない外観になっております。
まさにメカニック泣かせの構造です(笑)
カバーを開けた状態がこちら。ワイヤーが内蔵されています↓
PROPEL STEM
エアロへのこだわりは、ステムだけではありません！ハンドルもエアロ形状!
新型PROPEL専用のフルコンポジットハンドルバー。ケーブル内装+専用ステムとの組み合わせにより、究極のエアロ性能と剛性を両立
ワイヤレスコンポーネント「SRAM eTap AXS」+パワーメーター！
PROPEL ADVANCED PRO＆PROPEL ADVANCED SLでは、ワイヤレスコンポーネントを採用しています。
そうなんです。シフトチェンジをする際のケーブルが一切ないのです！！
PROPEL ADVANCED PRO１DISC
：SRAM RIVAL eTap AXS 24-speed （２×12）with GIANT POWER HALO
PROPEL ADVANCED SL１DISC
：SRAM FORCE eTap AXS 24-speed（2×12）with QUARQ Power Meter
また、 自分がどれだけの出力で走っているかを可視化できるパワーメーターが標準装備されています。
（PROPEL ADVANCED2は装備しておりません）
まとめ
GIANT PROPELシリーズは、「いかに風の抵抗を減らし、いかに速く走れるか？」ということに特化して考え抜かれたGIANT至上最高の空力性能を誇るロードバイクです。
空気抵抗を低減させるためのフレームのみならず、ハンドリング性能やペダリング性能をバランスよく味付けしたロードバイクです！！
既にロードバイクにお乗りいただいている方も、ロードバイクのご購入をご検討いただいている方もご参考にしていただければ幸いでございます。
サイクルショップオシガモ 社長「押鴨和範」です。
GIANT PROPELシリーズについてのご質問、納期、価格につきましては、お問い合わせいただければ幸いでございます！
