【店長おすすめ】失敗しない入門用ロードバイクならこれ！「GIANT CONTENDシリーズ」

サイクリスト

初めてのロードバイク
モデルがいっぱいありすぎて
どれにしたらいいか分からないな～

こんな風に思われるお客様もらっしゃるのではないでしょうか？

本日は、当店でも人気の入門用ロードバイク「GIANT CONTENDシリーズ」
についてご案内させていただきます♪

オシガモ店長

店長の押鴨和範です。

サイクルショップオシガモは、1947年創業。

スポーツ自転車は、千葉県で2番目の1967年から始めています。

店長　押鴨和範　プロフィール

・この道一筋27年スポーツバイクメカニック(2020年現在)

・元JCF公認日本代表チームメカニック

(日本のトップ選手が集うレースでメカニックを務める)

・スポーツバイク認定メカニック

・スポーツバイクメカニック認定講師

ロードバイクはもちろんのこと、

クロスバイク、

マウンテンバイク、

各バイクのディスクブレーキモデルに関しても、

お分かりにならない事がございましたら、

お気軽にご相談いただければ幸いでございます♪

GIANT CONTEND とは、どんな自転車か？

「GIANTのCONTENDとはどんな自転車か？」と言えば・・・「8万円台～購入でき、初めての方でも楽しんでお乗りいただけるロードバイクです！！」

初心者🔰にGIANTのCONTENDをおすすめする理由

・オールマイティーに使える

・お手頃価格

・上級モデルの技術を取り入れている

GIANT CONTENDシリーズは、こんな人におすすめ！！

入門用ロードバイクというと、「アルミフレームのお手頃価格のロードバイクでしょ！」というイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれません。

GIANT CONTEND は、3つのシリーズに分かれいます。入門用とはいえ、それぞれコンセプトが異なり、使い方に応じてお選びいただけます。

GIANT CONTENDシリーズ：

・とにかくロードバイクに乗ってみたい

・予算は10万円前後に抑えたい

GIANT CONTEND ARシリーズ：

・段差や砂利道、路面を気にせずに走りたい

・通勤でも使える丈夫なロードバイクが欲しい
・お手頃価格のディスクロードが欲しい

・GIANT CONTEND SLシリーズ：

・入門用でも上級モデルのロードバイクが欲しい

・長い距離を走るのに乗り心地の良さにもこだわりたい

・やっぱり軽さは重要！

それでは早速、GIANT CONTENDシリーズの魅力を見ていきましょう♪

GIANT CONTENDシリーズの魅力

GIANT CONTEND1
画像引用：GIANTウェブサイトより

低価格

ロードバイクに乗ってみたいけれど、実際続けられるかわからない😖という方もいらっしゃるでしょう。GIANT CONTENDは、86,000円～乗れる本格的なロードバイクです。とりあえず乗ってみたいという方に嬉しい価格ですね！

シマノ　コンポを使っている

エントリーモデルですが、しっかりSHIMANOパーツが組み込まれています。
CONTEND1：SHIMANO SORA　18スピード

CONTEND２：SHIMANO CLARIS　16スピード

シマノパーツ

補助ブレーキが付いている

ロードバイクは一般生活用自転車に比べて前傾姿勢になります。初めて乗るロードバイクでも、補助ブレーキがついていれば楽な姿勢で安心してブレーキをかけることができます。

補助ブレーキレバー

上級グレード同形状のシートポスト

今年からGIANT CONTENDシリーズにも、上級モデルと同様の「D-FUSEシートポスト」が採用されています。お客様にご説明するときは「かまぼこ型」とご説明をしておりますが、Ｄ型断面形状のGIANT独自の専用設計シートポストです。後方向へのしなりが効き、路面からの振動を吸収してくれます！

D-FUSEシートピラー

2021年GIANT CONTENDシリーズ ラインナップ

２０２０年GIANT CONTEND シリーズのラインナップをご紹介いたします。
より詳細な情報につきましては、GIANT様ウェブサイトにてご確認願います。

GIANT CONTENDシリーズについての
ご質問、納期、価格につきましては、
お問い合わせいただければ幸いでございます！

2021年　GINAT CONTEND１

2021GIANT CONTEND1ホワイト
画像引用：GIANTウェブサイトより

GIANT CONTEND1
画像引用：GIANTウェブサイトより

• フレーム：ALUXX-Grade Aluminum
• コンポーネント：SHIMANO SORA 18-speed
• ブレーキ：TEKTRO TKB177
• シートポスト：GIANT D-FUSE Aluminum
• タイヤ：GIANT S-R3 AC 700x28C

2021年　GIANT CONTEND2　￥86,000（税別）

2021GIANT CONTEND2マットチャコール
画像引用：GIANTウェブサイトより

2021GIANT CONTEND2レッド
画像引用：GIANTウェブサイトより

2021GIANT CONTEND2ブラック
画像引用：GIANTウェブサイトより

• フレーム：ALUXX-Grade Aluminum
• コンポーネント：SHIMANO CLARIS 16-speed
• ブレーキ：TEKTRO TKB177 with TEKTRO Sub Lever
• シートポスト：GIANT D-FUSE Aluminum
• タイヤ：GIANT S-R3 AC 700x28C

 

GIANT CONTEND ARの魅力

GIANT CONTEND ARシリーズ

ディスクブレーキ

GIANT CONTEND ARには、ディスクブレーキが採用されています。

GIANT CONTEND AR3、AR4：機械式（ワイヤー）
GIANT CONTEND AR１：油圧式

ディスクブレーキのメリットってなんでしょう？

・雨の日でも制動力が変わらない

・重心が低くなり、安定感が増す

・フレーム設計の自由度が増す

・タイヤ幅の自由度が増す　etc・・・

いろいろなメリットがあります！

太い車輪軸

高剛性の12mmスルーアクスルとフラットマウントのディスクブレーキを前後とも採用。一般的なクイックシャフトとの太さの違いをご覧ください↓。

上：クイックシャフト　下：１２ｍｍスルーアクスル

下が、GIANT CONTEND ARに採用されている12ｍｍスルーアクスルです。

一般的なクイックリリースの車輪軸に比べて太いですよね。

スルーアクスルのメリットってなんでしょう？

・脱着が簡単！慣れれば数秒でOK

・車輪を確実に装着出来ます(ずれない)

・ディスクブレーキの制度力に負けない剛性

タイヤの幅をいろいろ選べる

32cのタイヤが標準装備

リムブレーキの場合、ブレーキの構造上タイヤの幅を太くするのも限界がありましたが、ディスクブレーキにすることで、タイヤ周りのフレームの作りは自由度が増したため、タイヤの幅も今までのロードバイクでは考えられないような太いタイヤを装着できるようになりました。GIANT CONTEND ARでは32Cのタイヤが標準装備されています。

乗り心地が良い

太めのタイヤが装着されている事で、
細いタイヤよりも空気がいっぱい入り、
クッションの役割をしてくれます。

チューブレスレディにつきましては、
GIANT CONTEND SLの欄で書いておりますが、

GIANT CONTEND AR1は、
チューブレスレディタイヤが装着されているので、
更に乗り心地が良くなっています♪

2021年GIANT CONTEND ARシリーズ　ラインナップ

２０２０年GIANT CONTEND ARシリーズのラインナップをご紹介いたします。
より詳細な情報につきましては、GIANT様ウェブサイトにてご確認願います。

GIANT CONTENDシリーズについての
ご質問、納期、価格につきましては、
お問い合わせいただければ幸いでございます！

GIANT CONTEND AR1　　￥200,000（税別）

2021GINAT_CONTEND_AR1
画像引用：GIANTウェブサイトより

 

2021年　GIANT CONTEND AR3　￥125,000（税別）

GIANT contendar3ガーネット
画像引用：GIANTウェブサイトより

• フレーム：ALUXX-Grade Aluminum，OLD142mm
• コンポーネント：SHIMANO SORA 18-speed
• ブレーキ：TEKTRO MDC550 mechanical disc
• シートポスト：GIANT D-FUSE Aluminum
• タイヤ：GIANT S-R3 AC 700x32C

2021年　GIANT CONTEND AR４　￥105,000（税別）

GIANT contendar4
画像引用：GIANTウェブサイトより

• フレーム：ALUXX-Grade Aluminum，OLD142mm
• コンポーネント：SHIMANO CLARIS 16-speed
• ブレーキ：TEKTRO MDC550 mechanical disc
• シートポスト：GIANT D-FUSE Aluminum
• タイヤ：GIANT S-R3 AC 700x32C

GIANT CONTEND SLシリーズの魅力

2021GIANT CONTEND SL２
画像引用：GIANTウェブサイトより

チューブレスレディタイヤ

チューブレスレディタイヤ

GIANT上位モデルのロードバイクには定番となっておりますが、GIANT CONTEND SL&GIANT CONTEND AR1にも「チューブレスレディタイヤ」が標準装備されています！

「チューブレスレディタイヤ」のメリットってなんでしょう？

従来のチューブ入りクリンチャータイヤよりも軽い！

①転がり効率が良い！

②スピードアップに貢献！

③コントロール性能がアップ！

④乗り心地が良い！

⑤パンクのトラブルが軽減される！（仮にパンクしても外側からパッチを貼るだけ簡単修理）

⑥安全性が高い！（パンクをしてもゆっくり空気が抜けるので、破裂するようなパンクにならない）

こんなにメリットだらけの「チューブレスレディタイヤ｣が標準装備は嬉しい！

カーボンシートピラー

お客様にご説明するときは「かまぼこ型」とご説明をしておりますが、Ｄ型断面形状のGIANT独自の専用設計シートポストです。後方向へのしなりが効き、路面からの振動をここでも吸収！

GIANT CONTEND SL１、CONTEND SL２、CONTEND AR1は、シートポストにカーボン素材を使用。

路面からの衝撃を逃がし快適なペダリングをサポートするD型断面形状カーボンシートピラー。

大口径ベアリングのボトムブラケット

クランクの回転系の部品をボトムブラケットといいます。
GIANT CONTEND SLシリーズのみ、剛性が高く軽い上位モデルと同等のボトムブラケットを使用。

大口径パワーコア

２０２1年GIANT CONTEND SLシリーズ　ラインナップ！

2021GINAT_CONTEND SL1
画像引用：GIANTウェブサイトより

• フレーム：ALUXX SL-Grade Aluminum
• コンポーネント：SHIMANO 105 22-speed
• ブレーキ：TEKTRO TKB178
• シートポスト：GIANT D-FUSE Composite
• タイヤ：GIANT GAVIA FONDO 2 700x28C TLR

2021年GIANT CONTEND SL2　￥135,000（税別）

2021GINAT_CONTEND SL2

• フレーム：ALUXX SL-Grade Aluminum
• コンポーネント：SHIMANO TIAGRA 20-speed
• ブレーキ：TEKTRO TKB177
• シートポスト：GIANT D-FUSE Composite
• タイヤ：GIANT GAVIA FONDO 2 700x28C TLR

 

まとめ

GIANT CONTENDシリーズの魅力と2021年ラインナップについてご紹介させていただきました。

GIANT CONTENDシリーズ
とにかくロードバイクに乗ってみたい
予算は10万円前後


GIANT CONTEND ARシリーズ
段差や砂利道、路面を気にせずに走りたい
通勤・通学でも使いたい
お手頃価格のディスクロードが欲しい


GIANT CONTEND SLシリーズ
入門用でも上級モデルのロードバイクが欲しい
長距離を走るのに乗り心地の良さにもこだわりたい
やっぱり軽さは重要

オシガモ店長

皆様の自転車選びの参考にしていただければ幸いです！