oshigamo

ロードバイク

GIANT至上最高の空力性能「GIANT PROPEL」という選択①

GIANT PROPELシリーズは、「いかに風の抵抗を減らし、いかに速く走れるか?」ということに特化して考え抜かれたGIANT至上最高の空力性能を誇るロードバイクです。空気抵抗を低減させるためのフレームのみならず、ハンドリング性能やペダリング性能をバランスよく味付けしたロードバイクです!!スピード重視で走りたい方に超おすすめのロードバイクです♪
ロードバイク

GIANT至上最高の空力性能「GIANT PROPEL」という選択②

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。 前回の投稿(GIANT至上最高の空力性能「GIANT PROPEL」という選択①では、GIANT PROPELの魅力についてお伝えいたしました。「GIANT至上最高の空力性能「GI...
ロードバイク

2022年 GIANT 「TCR」「PROPEL」「DEFY」「TCX」各シリーズ先行発表!

いつも当店をご利用いただきまして誠に有り難うございます。 GIANTのパフォーマンスモデルの2022モデルを先行発表されております。✅トータルレースバイク『TCRシリーズ(10製品)』、✅エアロロード『P...
ホイール関連

チューブラータイヤ交換の作業(接着剤編)

まだまだ愛用していらっしゃる方も多く、当店でもチューブラータイヤの交換作業を承っております。今回は、リムセメントによるチューブラータイヤの交換作業をご紹介いたします。
オーバーホール

【ロードバイクのオーバーホール】頻度・費用・作業をスポーツバイクメカニック認定講師が解説!

ロードバイクのオーバーホールでは、フレームからパーツを取り外し洗浄・グリスアップ・調整をして、愛車をリフレッシュいたします。この記事では、サイクルショップオシガモでのロードバイクのオーバーホールの「頻度・費用・作業内容」についてご紹介いたします。
オーバーホール

【GIANT(ジャイアント) IDIOM2】年に1度のオーバーホール

お客様から承らせていただいた【GIATNT(ジャイアント)IDIOM2】のオーバーホール作業をご紹介いたします。 軽量で素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれるスポーツバイクですが、そのパフォーマンスを維持するのも低下させてしまうのもお手入れ次第です。今後のメンテナンスのご参考に!
カスタム

【シンプルにカッコよく!】クロモリシクロクロス「Lemond Poprad」のシングルスピード化

クロモリシクロクロス「Lemond Poprad」をシングルスピード化した作業をご紹介させていただきます!十数年前に購入されて以来しばらくお乗りいただいていなかったシクロクロスを【シンプルにカッコよく!】をコンセプトに整備させていただきました!
ディスクブレーキ

ディスクロードのメインテナンス :ローターがピッカピカ!「鉄粉除去メンテナンス」

いつも当店をご利用いただきまして有り難うございます。 非常に制動力が高く、素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれる ディスクブレーキを搭載したロードバイクでございますが、 そのパフォーマンスを維持するのも低下させてしまうのもお...
メンテナンス

【超重要】年に1度はディスクブレーキのオイル交換!《スポーツバイクメカニック認定講師が解説》

「ディスクブレーキのオイル交換って必要なの?」とか、「ディスクブレーキのオイル交換の頻度ってどれくらい」など、分かっているようでよく分からない【ディスクブレーキのオイル交換】についてスポーツバイクメカニック認定講師「押鴨和範」がご紹介いたします!
メンテナンス

【知らないと怖い】ディスクロードメンテナンス:ブレーキのパッド&ローターの交換の目安!

【ディスクロード(クロス、MTB)のブレーキパッド&ローターの交換目安】についてご紹介いたします。 ディスクブレーキのパッドは、走行中回転しているブレーキローターを両側から挟み込み制動させるので、非常に重要な役割を果たすパーツです。是非、ご確認を!
タイトルとURLをコピーしました